Wiadukt, wąwóz, tory kolejowe – to już przeszłość, obrazki schowane gdzieś głęboko w archiwum. Fragment drogi, po modernizacji wgląda dziś tak – lepsze są zatoczki autobusowe, solidna jest nawierzchnia.

Niestety, nie można tego powiedzieć o drodze nr 15 na wysokości Tamy Brodzkiej, ale to już temat na inne rozważania.

(wind)